dh2f和fdac，F(xiàn)DAC
汽車模具通常使用鋼，如常見：HT300，CH-1，MACR，45＃，8 / kg，CR12mov，SKD11，7crsimnmov。不同的鑄件和鋼特征是不同的。隨著汽車行業(yè)在我國不斷??進(jìn)行，汽車零部件制造的模具要求也越來越高。不優(yōu)先考慮高價(jià)比，并且需要長期使用壽命（壽命）。模具鋼原料的質(zhì)量是決定（決定）模具使用生活的更重要原因模具鋼治療不當(dāng)模具鋼骨折，在經(jīng)濟(jì)效益中喪失。
多種生產(chǎn)模具鋼制造商的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)可以通過治療原料淬火（稱為淬火）的淬火來處理模具鋼不容易休息。原料具有嚴(yán)重的碳化碳化物隔離，淬火工件不及時(shí)發(fā)脾氣，回火不足FDAC ，存在過多的殘余內(nèi)應(yīng)力和新的內(nèi)應(yīng)力應(yīng)力在線切割過程中引起線切割裂縫（漏洞）。解決可以通過以下問題有效解決模具鋼骨折問題。
1.改變原材料的鍛造，多次雙重橫向變化對鐓鍛，四到四加四，使鑄造纖維組織圍繞腔或軸是波浪對稱的分布，并使用更后的火質(zhì)高溫?zé)崃看慊?，然后高溫脾?/p>
2.開發(fā)先進(jìn)的熱處理過程dh2f和fdacFDAC，控制剩余奧氏體含量的更終猝滅不是過度
3.淬火后，轉(zhuǎn)動脾氣以消除淬火應(yīng)力dh2f和fdac。
4.適當(dāng)?shù)慕档虵DAC，磨削dh2f和fdac，磨削和冷卻速度，有效避免和避免磨削緊湊的組合物
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